Pampu ya kawaida na urefu wa mirija huamua ubora wa kukata zaidi kuliko maboresho mengi ya nguvu. Mwongozo huu unaelezea mtiririko wa hewa hufanya nini, ni gesi gani inayofaa kwa nyenzo gani, na shinikizo la kuanzia.
Kile Assist ya Hewa Hufanya Kweli
Jeti hufanya kazi 4 kwa wakati mmoja. Inapuliza moshi na uchafu ulioyeyuka kutoka kwenye sehemu ya juu ili miale isifyonzwe hewani, na huzima miali midogo kabla ya kuwa mikubwa.
Pia huunda ngao inayosogea mbele ya lenzi ya macho. Mabaki ambayo yangeokwa kwenye lenzi ya moto hugeuzwa, ndiyo maana usaidizi hutumika kwa kiwango cha kawaida kwa kila kifaa kikubwa. CO2 laser kukata mashine.
Hata kazi nyepesi mashine za kuchora laser faida. Mtiririko mpole huzuia ukungu wa kijivu kutulia kwenye mchongo uliokamilika na kunyoosha vipindi vya kusafisha lenzi mara kadhaa.
Hewa, Nitrojeni, au Oksijeni: Kuchagua Gesi ya Usaidizi
Oksijeni huongeza athari ya exothermic kwenye chuma hafifu, kwa hivyo mwali hufanya sehemu ya kukata. Ni chaguo la sahani nene, kwa bei ya ukingo wa oksidi unaohitaji kusafishwa kabla ya kulehemu au mipako ya unga.
Nitrojeni haina maji na huacha ukingo angavu, tupu kwenye pua na alumini. Inaendeshwa kwa shinikizo kubwa na gharama kubwa, ambayo ndiyo pengo ambalo hewa iliyokaushwa iliyoshinikizwa sasa inajaza. mashine za kukata laser za nyuzi.
Hewa tayari ina takriban asilimia 78 ya nitrojeni. Uchambuzi wa tasnia katika The Fabricator hupima kingo zilizokatwa na hewa karibu na 8 dhidi ya 10 ya nitrojeni, zaidi ya kukubalika kwa sehemu nyingi kwa sehemu ndogo ya bili ya gesi.
Jedwali la Mipangilio ya Shinikizo kwa Nyenzo
Anza kutoka madirisha yaliyo chini, kisha rekebisha kwa hatua ndogo huku ukiangalia kerf. Shinikizo linapaswa kusomwa kwenye kichwa cha kukata, si kwenye compressor kwenye duka lote.
| Nyenzo na Uendeshaji | Gesi | Shinikizo la Kuanza | Athari ya Vitendo |
| Kipimo | aina ya gesi | upau (upau 1 ni takriban psi 14.5) | kile ndege hufanya kwenye kaburi |
| Uchongaji wa mbao | Hewa, mtiririko mdogo | 0.2-0.5 | Huzuia moshi kutoka kwenye lenzi bila kupuliza michirizi ya majivu |
| Kukata plywood na MDF | Hewa | 1-2.5 | Huondoa moshi wa resini na vinusi vinavyowaka |
| Kukata Acrylic | Hewa, ndogo | 0.1-0.3 | Huhifadhi ukingo uliong'arishwa kwa moto |
| Kazi ya ngozi na kitambaa | Hewa, mtiririko mdogo | 0.2-0.4 | Huzuia mwangaza wa kuungua kuzunguka muundo |
| Kukata chuma kidogo | Oksijeni | 0.4-0.8 | Kuongeza joto kwa kasi na unene |
| Kukata chuma cha pua | Nitrogen | 10-16 | Ukingo angavu, usio na oksidi tayari kulehemu |
| Kukata alumini | Nitrojeni au hewa kavu | 8-14 | Hudhibiti oksidi ya burr na edge |
| Chuma nyembamba, kasi ya juu | Air compressed kavu | 6-10 | Ubora wa karibu na nitrojeni kwa sehemu ndogo ya gharama |
Pampu za diode za burudani hupimwa kwa mtiririko badala ya shinikizo; lita 10 hadi 30 kwa dakika hushughulikia kazi nyingi za mezani. Kipenyo cha pua hubadilisha kila kitu, kwa hivyo iweke sawa wakati wa kurekebisha.
Nambari Muhimu Zinazostahili Kukumbukwa
• Hewa iliyobanwa ina takriban asilimia 78 ya nitrojeni, sababu hewa kavu huanguka karibu sana na gesi ya chupa kwenye ubora wa ukingo.
• Pampu za mezani hutiririka lita 10 hadi 30 kwa dakika; katika kiwango cha diode, mtiririko thabiti ni muhimu zaidi kuliko shinikizo la kipimo.
• Kukata kwa nitrojeni kwenye sehemu ya chuma cha pua kwa kawaida hufikia baa 10 hadi 16, kwa hivyo vifaa na bomba lazima vipimwe ipasavyo.
• Oksijeni hubaki chini ya upau 1 kwenye chuma hafifu; shinikizo la ziada hupanua sehemu ya juu ya chuma badala ya kuongeza kasi ya kukata.
• Madarasa ya usafi wa hewa yaliyochapishwa na CAGI yanatoa lugha inayoeleweka kuhusu jinsi ugavi ulivyo mkavu na usio na mafuta.
• Nozo isiyopangwa vizuri inaweza kupoteza nusu ya jeti kabla ya kipimo chochote kuonyesha tatizo.
Kuweka Shirika la Ndege kwa Usahihi
Fanya kazi nyuma kutoka kwenye pua. Weka kidhibiti na kipimo kwenye mashine, kichujio cha kuunganisha ili kunasa ukungu wa mafuta, na kikaushio kilichowekwa kwenye jokofu mbele ya vyote viwili; maji na mafuta ndizo njia mbili za haraka zaidi za kuharibu optiki.
Weka boriti kwenye shimo la pua katikati kwa kutumia mkanda baada ya ajali yoyote ya kichwa au kazi ya kioo. Jeti inayosukuma kuyeyuka kando huacha ukuta mmoja safi na ukuta mmoja uliojaa taka.
Msaada husukuma moshi nje ya kaburi, lakini bado kuna kitu kinachohitaji kuuondoa kwenye kabati. Unganisha shirika la ndege na kifaa kilichochujwa mtoaji wa mafusho hasa kwa plastiki; swali la kama kukata akriliki ni sumu inatokana na uchimbaji huu haswa.
Weka kizima-moto kilichokadiriwa vifaa vyako karibu na ufuate mwongozo wa moto wa NFPA kabla ya kuacha leza yoyote ikifanya kazi bila uangalizi; mtiririko wa hewa hupunguza milipuko, hauondoi milipuko hiyo.
Maswali Ambayo Waendeshaji Huuliza Kweli
Je, ninahitaji pampu kwenye 10W mchoraji wa diode?
Kwa kuchora unaweza kuchechemea bila moja, lakini lenzi hulipa kwa mabaki na hatari ya moto hupanda kwenye mbao zenye utomvu. Pampu ndogo hugharimu chini ya lenzi moja mbadala na huboresha mikato mara moja.
Kwa nini ukingo wangu wa akriliki uligeuka kuwa na mawingu baada ya uboreshaji wa pampu?
Mtiririko mkali hupoza kuyeyuka kabla ya kujipolisha, na kuacha baridi. Tembeza kuelekea upau wa 0.1 hadi 0.3 kwa karatasi iliyo wazi, mbinu ile ile ya hewa ya chini iliyotengwa mashine ya kukata laser ya akriliki Matumizi ya wasifu kwa pasi za kung'arisha.
Je, kifaa cha kukata nyuzinyuzi kinaweza kukimbia kwenye hewa ya duka badala ya nitrojeni?
Kwa chuma kidogo na kazi nyingi za alumini, ndiyo, mradi tu ugavi umekauka na kuchujwa mafuta. Kingo za vipodozi zisizo na pua na zilizo tayari kulehemu bado hupendelea nitrojeni, kwa hivyo maduka mengi hununua zote mbili na kubadilishana kazi.
Makosa ya Kawaida Yanayopunguza Jet
• Kuendesha shinikizo moja kwa kila nyenzo na uendeshaji.
• Kulipua akriliki kwa mtiririko mkubwa na kupoteza ukingo uliong'arishwa kwa moto.
• Kulisha hewa yenye unyevunyevu na yenye mafuta moja kwa moja kwenye kichwa cha kukata.
• Kupuuza sehemu ya katikati ya pua, hivyo basi msukumo wa jeti huyeyuka kwenye ukuta mmoja wa sehemu ya juu ya pua.
• Kuchagua oksijeni kwa ajili ya chuma cha pua na kujiuliza kwa nini ukingo uligeuka kuwa mweusi.
• Kupunguza ukubwa wa compressor, hivyo shinikizo hushuka katikati ya karatasi.
• Kuzima usaidizi wa kuchora na kuruhusu mabaki yatoe mwanga kwenye lenzi.
• Kusoma shinikizo kwenye kigandamiza badala ya kwenye kichwa cha kukata.
Orodha ya Ukaguzi wa Usanidi wa Usaidizi wa Hewa
✓ Linganisha gesi na shinikizo la kuanzia na nyenzo kabla ya kila kazi.
✓ Weka kikaushio kilichowekwa kwenye jokofu na kichujio cha kuunganisha mbele ya kichwa.
✓ Thibitisha katikati ya pua kwa kutumia mkanda wa kupiga baada ya mgongano wowote.
✓ Thibitisha umbali wa kusimama ambao mwongozo wa mashine yako unabainisha.
✓ Tazama sehemu ya kwanza ya nyenzo mpya ikiwa na kifaa cha kuzima moto kikiwa kimewafikia.
✓ Weka shinikizo kando ya kasi na uwashe kwenye laha ya mipangilio.
✓ Chuja tanki la compressor na ubadilishe vipengele vya kichujio kwa wakati uliopangwa.
maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Je, compressor kubwa zaidi huwa bora kila wakati?
Hapana. Kichwa hupita tu kile ambacho pua inaruhusu, kwa hivyo kijazio kikubwa zaidi huzunguka mara chache. Ukubwa wa uwasilishaji thabiti kwa shinikizo lako la juu la kufanya kazi pamoja na pembezoni, kisha tumia akiba kwenye kukausha na kuchuja, ambayo ni muhimu zaidi kwenye lenzi.
Ni shinikizo gani linalofaa kwa kukata plywood ya 3 mm?
Karibu baa 1 hadi 2 kwenye CO2 Vishikio vya mashine vingi vya plywood, vya kutosha kuondoa moshi wa resini bila kuchochea makaa. Ikiwa kingo bado zinawaka, ongeza mtiririko wa hewa hatua moja kabla ya kugusa nguvu, na angalia kama bomba la pua linatua kwenye sehemu ya juu.
Kwa nini lenzi yangu huangaza hata ikiwa hewa inasaidia kufanya kazi?
Optiki zenye ukungu kwa kawaida humaanisha hewa yenyewe ni chafu. Mafuta ya compressor ukungu na unyevunyevu huoka kwenye glasi ya moto, kwa hivyo ongeza kichujio cha kuunganisha na kikaushio, na uthibitishe kuwa mtiririko wa hewa ni mzuri kwenye pua badala ya kuvuja kutoka kwenye sehemu iliyolegea inayoingia juu ya mkondo.
Oksijeni ina kasi gani kuliko hewa kwenye chuma laini?
Kwenye bamba nene, ongezeko la joto la nje ni kubwa, mara nyingi huruhusu nguvu sawa kukata kwa kasi zaidi au kushughulikia sehemu nzito zaidi. Kwenye karatasi nyembamba, pengo hupungua, ndiyo maana maduka mengi hutumia hewa kavu chini ya milimita chache na kuokoa oksijeni kwa kazi nzito.
Je, hewa husaidia kubadilisha ubora wa picha zilizochongwa?
Ndiyo, katika pande zote mbili. Mtiririko mpole huzuia moshi usirudie tena ukungu wa kijivu kwenye picha, lakini ndege ngumu inaweza kutawanya majivu laini bila usawa. Waendeshaji wengi hushuka hadi mtiririko wa chini kabisa kwa ajili ya picha na huhifadhi shinikizo kali kwa ajili ya mikato.
Hewa inahitaji kuwa kavu kiasi gani kwa mashine ya kukata nyuzi?
Lenga ukavu wa kiwango cha vifaa: angalau kifaa cha kukaushia kilichowekwa kwenye jokofu, huku kikaushia dawa ya kukausha kwenye hali ya hewa yenye unyevunyevu. Maji yanayofika kwenye dirisha la kinga lenye joto hulipasua, na matone madogo hutawanya boriti katikati ya kukata. Ikiwa tanki litamwagika linapomwagika kila siku, usambazaji hautakuwa mkavu wa kutosha.
Je, kikamulizi kimoja kinaweza kulisha leza na vifaa vingine vya duka?
Inaweza, lakini kutenganisha laini ya leza na kidhibiti chake, kikaushio, na kichujio, na kuthibitisha shinikizo kushikilia huku vifaa vingine vikivuta. Kisu cha kusugua katikati ya kukata kinaweza kuangusha laini hiyo kwa muda mrefu wa kutosha kuunguza ukingo katikati ya karatasi.
Je, kipimo cha tepi cha upangiliaji wa pua ni kipi?
Bandika mkanda wa kufunika kwenye ncha ya pua na utoe mdundo mmoja wa nguvu ya chini. Alama ya kuungua inaonyesha mahali ambapo boriti imekaa ndani ya shimo; katikati inamaanisha ndege ya gesi na boriti husafiri pamoja. Rekebisha vioo au kichwa hadi nukta itakapotua katikati.
Je, uzalishaji wa nitrojeni mahali pake huwa na manufaa?
Kwa maduka yanayokata chuma cha pua kila siku, jenereta ya utando au PSA mara nyingi hushinda gesi ya chupa ndani ya miaka michache, hasa ikiunganishwa na kiongeza shinikizo la juu. Mara kwa mara watumiaji mara chache hurejesha gharama; hewa kavu iliyoshinikizwa pamoja na mitungi iliyokodishwa hufunika miiba kwa bei nafuu zaidi.
